Quando o GP de Singapura 2025Marina Bay, Singapura acontece de 3 a 5 de outubro, a briga pelo título mundial de construtores entra em nova fase. A McLaren Formula 1 Team, liderada por Andrea Stella, tenta somar os 14 pontos necessários para levantar o troféu antes da última rodada. Do outro lado, a Mercedes‑AMG Petronas Formula One Team tem George Russell na ponta da classificação, enquanto a Oracle Red Bull Racing conta com Max Verstappen para garantir pontos vitais. A presença de Lando Norris no pódio, representando a McLaren, pode ser decisiva. Tudo isso sob a supervisão da FIA, que homologou o calendário de 24 corridas para a temporada de 2025.
- Data: 3 a 5 de outubro de 2025
- Local: Marina Bay Street Circuit, Singapura
- Volta: 62, totalizando 305,474 km
- Pontos em jogo para a McLaren: 14
- Pilotos em destaque: George Russell, Max Verstappen, Lando Norris
Calendário e programação do GP de Singapura 2025
O fim de semana de corrida segue o formato clássico da Fórmula 1. Na sexta‑feira (03/10), três sessões de treinos livres dão a chance dos carros encontrarem a pista de 4,927 km. No sábado (04/10), o terceiro treino livre acontece antes da classificação que decide as posições de largada. O domingo (05/10) reserva a corrida principal, que costuma iniciar às 22h00 (horário local), mantendo a tradição de ser um dos poucos Grandes Prêmios noturnos do calendário.
Como a disputa pelo campeonato de construtores se desenha
A McLaren chega ao GP de Singapura com 328 pontos, apenas 8 à frente da Mercedes, que tem 320, e 12 à frente da Red Bull, com 308. Para alcançar a décima vitória no campeonato de construtores, a equipe britânica precisa somar, no mínimo, 14 pontos – isso equivale a uma primeira‑colocação (25 pontos) ou um segundo lugar (18 pontos) mais um pódio adicional. Uma estratégia comum nas últimas corridas tem sido apostar em pontuações duplas: um piloto luta pelo pódio enquanto o companheiro garante pontos sólidos.
Andrea Stella, que assumiu o posto de Team Principal em janeiro de 2023, enfatizou que “a consistência será a chave”. Ele acredita que, se Lando Norris conseguir pelo menos um terceiro lugar e Oscar Piastri melhorar o quarto‑posicionado da última corrida em Azerbaijão, a soma pode ser suficiente.
Desempenhos dos principais pilotos
George Russell, da Mercedes, começou a sexta‑feira forte, registrando a volta mais rápida nos treinos livres. A classificação acabou com ele na pole position, um feito raro para um piloto britânico no circuito de Singapura. No domingo, Russell converteu a pole em vitória, completando a corrida em 1 h 40 min 22,367 s, cinco segundos à frente do holandês Max Verstappen.
Max Verstappen, que lidera o campeonato de pilotos, chegou atrás de Russell, mas ainda assim garantiu pontuação máxima para a Red Bull, mantendo viva a disputa por títulos individuais. Por sua vez, Lando Norris subiu ao pódio em terceiro, marcando a primeira vez que a McLaren encerra uma corrida de Singapura dentro dos três primeiros desde 2012.
Oscar Piastri, também da McLaren, terminou em quarto, enquanto o italiano Kimi Antonelli (da Federação Italiana de Automobilismo) surpreendeu ao ficar em quinto, o que ajudou a equipe britânica a alcançar a pontuação requerida.
Importância histórica e particularidades da corrida noturna
Este será o primeiro Grande Prêmio de Singapura capaz de entregar o título de construtores – até agora, a corrida sempre foi decisiva apenas para o campeonato de pilotos. Outra curiosidade: pela primeira vez, nenhum piloto se retirou da competição, um recorde de resistência que reforça a evolução da segurança nos carros modernos.
Além disso, a iluminação de 4,2 milhões de lâmpadas LED transforma o circuito em um verdadeiro cenário de filme, e as altas temperaturas e a humidade típica de outubro criam desafios únicos de gestão de pneus, algo que as equipes estudam minuciosamente quando preparam a estratégia de pit‑stop.
O que vem a seguir no calendário 2025
Após Singapura, o calendário segue para os Estados Unidos, com o GP dos Estados Unidos em Austin (17 a 19 de outubro). A temporada ainda reserva duas corridas na América do Sul – São Paulo (31 de outubro a 2 de novembro) – antes de encerrar em Abu Dhabi (5 a 7 de dezembro). A primeira corrida da temporada, o GP da Austrália, já aconteceu em março, e a presença de seis corridas‑sprint ao longo do ano trouxe mais emoção e oportunidades de pontuação extra.
Para a McLaren, cada ponto conta. Se a estratégia de ponto duplo funcionar em Austin, a equipe poderá selar o título antes de Abu Dhabi, permitindo que o foco passe à preparação para a temporada 2026, que já promete mudanças regulatórias nos motores híbridos.
Perguntas Frequentes
Como a vitória de George Russell afeta a luta pelo título de pilotos?
A vitória de Russell eleva o seu total para 255 pontos, reduzindo a vantagem de Max Verstappen para apenas 17 pontos. Isso mantém a disputa aberta até a última corrida, aumentando a pressão sobre a Red Bull para não perder a liderança.
Por que a McLaren precisa exatamente 14 pontos em Singapura?
Com 328 pontos, a McLaren está a oito pontos da Mercedes. Se conseguir 14 pontos – por exemplo, um segundo lugar (18) ou um primeiro (25) combinado com um sexto (8) – ultrapassa a rival e garante o título, independentemente dos resultados nas corridas posteriores.
Qual a importância da corrida noturna para a estratégia de pneus?
A temperatura da pista cai ao longo da noite, mas a humidade permanece alta. Isso faz com que os pneus sintéticos percam aderência mais lentamente, permitindo jogadas de pit‑stop mais flexíveis. As equipes costumam dividir a corrida em três fases de desgaste, ao invés de duas.
Quais são as expectativas para o próximo GP dos Estados Unidos?
Austin será decisivo. Se a McLaren confirmar o título ali, o foco mudará para a preparação da 2026. Caso contrário, a batalha entre Mercedes e Red Bull será ainda mais intensa, com a pista de circuito de rua exigindo boa gestão de frenagem.
O que a FIA anunciou sobre mudanças regulatórias para 2026?
A FIA planeja introduzir um novo nivel de híbrido mais sustentável e limitar a potência dos motores V6. Também pretende simplificar o design aerodinâmico para reduzir custos de desenvolvimento, o que pode beneficiar equipes como a McLaren que já investem em eficiência.
Priscila Araujo
outubro 19, 2025 AT 19:18Vamos torcer pra McLaren fechar com estilo, essa equipe tem energia boa.